escale en route de Buochs (Suisse) vers Murcia (Espagne) ce lundi à Perpignan
HB-H "WN" "WO" et WP", premier lot 2022 de PilatusPC12 pour l'Ejercito Del Aire espagnol
4 autres lots avaient fait escale en 2021 pour ravitaillement en carburant
et leur arrivée à la base San Javier de Murcia
avant que l'Espagne et la France ne se décident à suivre
le mouvement européen de l'interdiction de survol
par la compagnie russe Aeroflot,
les parcours "normaux" et leur version "longue"
le trajet Moscou-Madrid
avec les deux versions
et Moscou-Barcelone
quand tu es à court de peinture
Cuando las señalizaciones del aeropuerto, las pinta un graffitero escaso de pintura 😂😂
À l'origine en espagnol et traduit par
"Quand les panneaux de l'aéroport sont peints par un graffeur à court de peinture" 😂
via El Neyra 😎
Le 27 janvier 2022, la DGA a livré à la sécurité civile du ministère de l’Intérieur son quatrième avion multi rôle bombardier d'eau et de transport (MRBET). L'appareil a ensuite rejoint la base aérienne de la sécurité civile (BASC) à Nîmes sous l’indicatif « Milan 78 ».
https://twitter.com/DGA/status/1497291687789531140
Notifié en janvier 2018 par la DGA à la société canadienne Conair, le marché MRBET porte sur la livraison de six avions entre 2019 et 2023.
L’avion MRBET (ou Q400 MRE - multirole enhanced) est un avion de ligne Bombardier DHC-8-402, plus connu sous le nom de « Dash 8 ». Ilvise à remplacer la flotte des Tracker S2F tout en renforçant le spectre des missions. Aux missions de lutte contre les incendies, s’ajoutent les missions d’évacuation sanitaire et de transport de passagers dans une configuration dédiée comportant six civières médicalisées.
La grande polyvalence du MRBET permettra ainsi de répondre à la très forte sollicitation de la flotte d’avions de la sécurité civile et favorisera son emploi opérationnel tout au long de l’année, bien au-delà de la lutte contre les incendies estivaux.
La DGA, outre son rôle d’autorité technique des aéronefs d’Etat, conduit au profit de la direction générale de la sécurité civile et de la gestion des crises (DGSCGC) du ministère de l’Intérieur des projets d’acquisition et de modernisation d’aéronefs.
Dans ce cadre, la DGA applique sa méthodologie éprouvée de conduite de programme. Les équipes de la DGA interviennent lors des négociations et du suivi du marché contracté auprès de l’industriel. Elles pilotent la qualification (vérification de la satisfaction des spécifications techniques) et la réception des aéronefs (vérification de la conformité).
Les livraisons des deux derniers avions sont prévues à l’été 2023.
EC-HEK, CRJ 200 de Air Nostrum / Iberia Regional
pour le transport de l'équipe de Wakefield Trinity,
adversaire des Dragons Catalans
depuis Doncaster, en Angleterre
