deux jets intercontinentaux,
le Bombardier Challenger 300 CN-EMM venu de Casablanca
et le Dassault Falcon 7X N720AB venu de Washington-Dulles via Luton en Angleterre
jeudi 17 octobre 2024
mercredi 16 octobre 2024
Saison hivernale
L’aéroport de Perpignan dresse le bilan de la saison estivale
Aujourd’hui l’aéroport de Perpignan Rivesaltes Méditerranée dresse le bilan de la saison estivale qui s’achève progressivement. A cette occasion, Julien BARAILLÉ, Président du Syndicat Mixte de l’aéroport, Christophe MANAS, Président de la SPLAR et Denis LELUC, directeur de l’aéroport, ont également annoncé le programme des vols pour l’hiver 2024/2025 et présenté les travaux de l’aérogare.
Un trafic en hausse depuis le début de l’année
Plus de 405 000 passagers ont transité par l’aéroport de Perpignan depuis le début de l’année, soit +6,9% de hausse par rapport à la même période de 2023.
La ligne vers Paris Orly opérée par Transavia représente à elle seule 45% du trafic, avec 21 vols par semaines opérés depuis l’aéroport.
Pour mémoire, le trafic 2023 s’est établi en année pleine à 478 616 passagers.
7 destinations accessibles cet hiver
Cet hiver 7 destinations seront accessibles grâce aux vols directs depuis Perpignan. L’offre est notamment renforcée pendant les vacances scolaires.
Les destinations accessibles sont :
• Paris Orly (14 vols par semaine)
• Lille*
• Nantes*
• Bruxelles Charleroi (2 vols par semaine)
• Marrakech (2 vols par semaine)
• Agadir (1 vol par semaine)
• Oran*
* Vols opérés pendant les vacances scolaires.
A noter sur cette saison hiver et comme réclamé par le monde économique, le maintien par Transavia du « Night Stop » c’est-à-dire un départ à 6h45 le matin de Perpignan et un retour à 21h45 le soir, permettant aux Perpignanais de faire un Aller-Retour dans la journée sur Paris.
Des travaux d’ampleur débutent à l’aéroport
Depuis plusieurs jours des engins de chantier s’activent autour de l’aérogare. L’aéroport démarre en effet une importante période de travaux axée autour de 2 grands projets :
• L’aménagement d’une zone d’attente pour les arrivées internationales en lien avec la mise en place du dispositif EES pour les ressortissants pays tiers
• La mise en conformité règlementaire de l’inspection des bagages de soute.
L'EDS 3 est une
norme européenne qui régule et certifie les niveaux de détection minimum
exigés afin de renforcer la sécurité dans les aéroports. Elle repose sur plusieurs technologies permettant de vérifier minutieusement le contenu des biens des voyageurs
Ces deux projets, réalisés sous exploitation, se termineront totalement avant la saison été 2026.
source : COMMUNIQUE DE PRESSE Perpignan, le 16 octobre 2024
Reel
coupure de quelques jours pour l'aéro, vous l'aurez constaté !
Une série d'avions vus à Perpignan au début de l'automne, pour patienter
https://www.instagram.com/reel/
jeudi 10 octobre 2024
Cirrus Airbus
Deux avions Cirrus SR20 de Airbus Flight Academy Europe
F-HGDU au sol et le le F-HTOB au décollage pour leur base d'Angoulême
"L’Airbus Pilot Cadet Training Programme, développé en coopération avec l’ENAC – École Nationale de l’Aviation Civile, propose une formation de pilote de ligne intégrée (ATPi) et est dispensé par l’école de pilotage Airbus Flight Academy Europe à Angoulême – France dans le cadre du réseau Airbus Training."
mercredi 9 octobre 2024
Sonaca 200
accident du Sonaca 200 F-HGRA
en tours de piste
images d'archives
Victime d'une panne de moteur, un petit avion de tourisme n'a pas pu atteindre la piste de l'aérodrome de Rivesaltes vendredi soir. Le pilote a dû atterrir en pleine nature. Les deux occupants de l'appareil s'en sortent avec des blessures légères.
Les deux occupants d'un petit avion monomoteur ont sans doute eu la frayeur de leur vie ce vendredi soir. Vers 20h, leur appareil a subi une panne de moteur. Impossible pour eux d'atteindre l'aérodrome de Rivesaltes. Le pilote a été contraint d'effectuer un atterrissage d'urgence à quelques kilomètres de la piste, dans le secteur du Vieux Chemin de Vingrau. L'avion a fini sa course sur le toit, dans le lit asséché du Reboul.
Les deux personnes à bord, âgées de 34 et 18 ans, ont pu s'extraire seules de la carlingue avant d'être prises en charge par les secours. Elles ne souffrent que de blessures légères.
https://www.francebleu.fr/infos
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