pilote d'observation pendant la deuxième guerre mondiale
il travaille à la mise au point du B29 de ravitaillement en vol, devenant le premier "boom operator", engrange 2000 heures de vol d'essai sur le B-47 Stratojet
et devient directeur du développement du B737.
Il contribue à la doctrine du poste de pilotage à deux, au lieu de trois
et participe largement au développement de l'ETOPS - extended-range twin-engine operations, en convainquant les autorités aéronautiques de la faisabilité des opérations pour des survols marins.
Richard “Dick” Taylor was known as the “Father of the 737.”
son fils Steve est chef pilote chez Boeing Flight Services.
http://www.seattletimes.com/business/boeing-aerospace/dick-taylor-piloted-designed-postwar-planes-at-boeing/
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