Consolidated Vultee Aircraft a réalisé ce prototype d'avion-auto, le Convair Model 118 ConvAirCar.
Le premier prototype, en fibre de verre pour l'auto, a fait un atterrissage manqué, suite à une panne de carburant, le chauffeur (pilote?) ayant sans doute confondu les indications des jauges.
L'ensemble était motorisé par un un moteur de 25 CV pour la partie routière et un Lycoming O-435C de 190 CV pour la partie aérienne.
Le premier prototype, en fibre de verre pour l'auto, a fait un atterrissage manqué, suite à une panne de carburant, le chauffeur (pilote?) ayant sans doute confondu les indications des jauges.
L'ensemble était motorisé par un un moteur de 25 CV pour la partie routière et un Lycoming O-435C de 190 CV pour la partie aérienne.
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