mardi 30 décembre 2014

la plus belle de l'année

cette photo faite par Sébastien Lucas, d'Aérospot66, à Perpignan
Beechcraft 1900D - F-GLNE 
compagnie Twin Jet, pour une EVASAN 

mise à jour du 23 février 2015 : cette image a été élue meilleure de l'année 2014 par le site Pictaero 
bravo Seb !

dimanche 28 décembre 2014

l'hélicoptère de Serge

En 1969 Serge Gainsbourg compose et écrit la chanson l'hélicoptère pour Mireille Darc,
 En 2009 cette magnifique chanson est reprise par Geneviève Borne et Stéphane Lucas pour le premier projet collectif québecois destiné à souligner l'oeuvre du grand Serge de ce coté de l'Atlantique!

jeudi 4 décembre 2014

SCARA et le SAV.flights

Retard de plus de 3 heures, annulation, débarquement... Obtenir une indemnisation des compagnies aériennes ressemble souvent à un long chemin de croix, même pour le plus aguerri des voyageurs d'affaires. Pour accompagner les passagers dans leurs démarches de demande d'indemnisation, le syndicat des compagnies aériennes SCARA lancent le site SAV.flights . L'objectif de l'initiative ? Simplifier la vie des clients, mais également lutter contre le développement des officines privées et payantes qui portent généralement les litiges directement devant la justice.
SAV.flights, initié par le SCARA (Syndicat des Compagnies AéRiennes Autonomes), est porté par les principales compagnies aériennes françaises. Le passagers qui a rencontré une difficulté avec un transporteur européen ou lors d'un vol au départ de l'UE comme un retard, un surbooking ou une annulation, remplit un dossier de réclamation sur le site. La plate-forme vérifie si ce dossier est complet, l'envoie ensuite au service client du transporteur. Si la réponse se fait attendre (+ 60 jours) ou est négative, le dossier est transmis au Médiateur du Tourisme et du Voyage, partenaire de ce service qui a 60 jours pour rendre un avis après l'instruction du dossier (30 jours).
Contrairement aux sites commerciaux qui proposent ce type des services d'aide à l'indemnisation, SAV.flights est totalement gratuit, il ne prend pas de commission. En outre, il privilégie la médiation avec les compagnies aériennes et n'engage pas d'action en justice. «Nous voulons éviter à nos clients de se tourner vers des officines privées crapuleuses qui les incitent à saisir la justice et exposent alors les passagers à payer des frais de justice sans même en être informés au préalable», explique Jean-François Dominiak, le vice-président du SCARA.

La plate-forme de demande d’indemnisation, reconnue par la DGAC et la Commission européenne, sera totalement indépendante et transparente précisent les porteurs du projet. «Il ne s'agit pas de chipoter sur le montant des indemnités à verser, mais de simplifier la vie de nos passagers», assure François Bacchetta, directeur général d'EasyJet France présent lors de la conférence de présentation.

L'ensemble des compagnies aériennes membres de SCARA : Air Atlantique Assistance, Aigle Azur, Air Calédonie, Air Caraïbes, Air Corsica, Air Méditerranée, Air Saint-Pierre, Air Tahiti Nui, Europe Airpost, XL Airways ainsi qu'Air Austral, Corsair et EasyJet participent au dispositif. Air France devrait très prochainement les rejoindre.

mardi 2 décembre 2014

Qantas VH-OGG vers Victorville

source photo 
prenez un petit quart d'heure,
 pour vous mettre dans l'ambiance et vous séparer d'un vieux copain,
 le Boeing B767 VH-OGG de Qantas,
avec son dernier (?) vol vers le "cimetière" d'avions de Victorville, USA


gracias Javier


A travers le système solaire - Wanderers

VISUALS – Erik Wernquist 
Wanderers is a vision of humanity’s expansion into the Solar System, based on scientific ideas and concepts of what our future in space might look like, if it ever happens. The locations depicted in the film are digital recreations of actual places in the Solar System, built from real photos and map data where available.
magnifique vidéo, à voir en plein écran, bien sûr
avec un texte écrit et dit par Carl Sagan
et des images réelles de la NASA/JPL, NASA/Goddard Space Flight Center Scientific Visualization Studio, ESA, John Van Vliet, Björn Jonsson