dimanche 31 janvier 2016

N'Djamena - Escadron de Chasse 1/7 Provence

Un 747-400F, la version cargo du gros bébé de chez Boeing, s'est aligné pour le décollage derrière un Rafale de l'escadron qui rentre tout juste d'une longue mission au-dessus du Mali. Il a réalisé une reconnaissance photo comme le détachement en fait régulièrement pour actualiser les renseignements. L'aéroport de N'Djamena, au Tchad, est partagé avec la circulation civile, ce qui produit des instantanés étonnants comme celui-ci.
Photo : Armée de l'Air

vendredi 29 janvier 2016

Boeing 8888, un bon numéro pour Xiamen


le 8888ème Boeing B737 a été livré à la compagnie chinoise Xiamen
 Just as seven is considered a lucky number for Boeing, eight is considered to be a fortunate number in Chinese culture because it sounds similar to the word that means "prosperity" or "wealth."

jeudi 28 janvier 2016

La PAF d'Athos et le dernier B747 Air France

si le ciel n'avait pas été aussi couvert à #PerpignanPGF ce mercredi,

 METAR LFMP 271430Z AUTO 02008KT 9000 OVC012 12/09 Q1027= 
 METАR du 27 à 14h30 UTC : Le vent provient du nοrd (20°) avec une vitеsse de 8 noeuds (14 km/h).  - Il y a 9000 m de visibilité - Couverture nuаgeuse à 1200 pieds (З60 mètres). - La température est de 12 °C - Le point de rosée est de 9 °C - L'humidité relаtive est de 82% - pression 1027 hPa

l'aurore boréale d'Horacio Llorens

la vidéo est visible >>>  ici 

merci Julien! 

Qantas : mieux que des consignes de sécurité

Avec Tourism Australia, on sent toute une nation derrière cette vidéo présentant les traditionnelles consignes de sécurité avant un vol



●     An oxygen mask demonstration at the Museum of Old and New Art in Hobart;
●     A life-jacket demonstration at Bondi Icebergs;
●     A brace position demonstration during a yoga class on Hamilton Island;
●     Counting rows to the exit on a Yarra Valley winery; and
●     An emergency slide demonstration at Josephine Falls in Queensland, among others

http://www.qantasnewsroom.com.au/media-releases/australia-takes-centre-stage-in-new-qantas-safety-video/

http://modocharlie.com/2016/01/australia-protagonista-del-nuevo-video-de-seguridad-de-qantas

mercredi 27 janvier 2016

"La route pour Amsterdam Schiphol?"

Bagagewagen Schiphol verdwaalt in Antwerpen 
 “drive along the Schelde”, the river that runs in Antwerp, and “keep on for two kilometres then ask again”...

mardi 26 janvier 2016

Chester, l'Eskimo d'Alaska Airlines


“Our company has a unique personality and a vibrant spirit that our Eskimo has personified for almost half a century” 
avec un logo revisité, reproduisant les traits d'un vrai habitant  de l'Alaska Chester Asakak Seveck

http://airwaysnews.com/blog/2016/01/25/as-new-brand/

P.S. :  une polémique est née à propos du slogan "Meet our Eskimo"  de la campagne publicitaire liée à cet nouvelle mouture. L'appropriation a été mal ressentie par une partie de la population.
https://www.adn.com/article/20160128/alaska-airlines-apologizes-removes-meet-our-eskimo-phrase-website

la chute est prévisible, mais...

lundi 25 janvier 2016

Floga, yoga prévol


Une tendance récente dans certains aéroports, la présence de salles ou d'espaces consacrés à la pratique du #Floga, contraction des mots anglais Fly et Yoga, ce qui devrait vous permettre de mettre à profit les heures d'attente dans les aérogares pour vous détendre entre deux vols. 
On retrouve ces possibilités à Chicago O'Hare, avec un tapis de bambou et des vidéos explicatives, Dallas Fort Worth et San Francisco, équipée de deux salles dédiées. 

Helsinki avait lancé le mouvement, en créant un espace ouvert à tous, à la différence de Londres Heathrow, réservé aux VIP.

Gatwick a embauché une pro du yoga, Shona Vertue.




P.S. certains passagers du tout nouveau Airbus A320Neo Lufthansa vont peut-être en avoir besoin...après...!

dimanche 24 janvier 2016

Macri/Mauricio, simple passager Air France

Sur ce billet pour le vol AF1614 Paris CDG - Zürich, ce nom vous dit peut-être quelque chose, c'est celui du successeur de Cristina Fernández de Kirchner à la tête de la République Argentine, en route pour la conférence de Davos.
A l'occasion de sa prise de pouvoir, la décision de faire un peu de ménage dans la Agrupación Aérea Presidencial, flotte aérienne présidentielle, a été prise.

Tango 01 T-01, le Boeing B757, va être mis en vente ainsi que Tango 02 et 03, les deux Fokker28. Le Boeing B737-500 devrait repasser dans la flotte de Aerolineas Argentinas. Seul le LearJet60 Tango10 sera conservé.
http://www.leianoticias.com.br/site/argentina-coloca-avioes-presidenciais-a-venda-e-macri-passa-a-utilizar-somente-voos-comerciais/

 http://www.aereo.jor.br/2016/01/23/argentina-aposentara-frota-de-avioes-presidenciais/

pas d'information concernant les hélicoptères Sikorsky, ici le S-76B H-02

module détachable Airbus : une nouveauté?

Airbus l'a imaginé et breveté, le module détachable pour faciliter et accélérer les opérations 
d'embarquement des passagers et de la cargaison

mais est-ce vraiment une nouveauté?
tiens, on le trouvait déjà dans le dossier de presse du constructeur Republic en 1963
présentant ce projet de Flying Crane (grue volante), avion à décollage et atterrissage vertical VTOL, 
pouvant emporter 50 passagers ou une cargaison de marchandise, avec une motorisation à poussée vectorielle inspirée des travaux de Michel Wibault

samedi 23 janvier 2016

Vettel à Lleida-Alguaire

Pas beaucoup de trafic aérien sur l'aéroport très récent de Lleida-Alguaire,
 alors on vient y tourner des vidéos
Celle-ci est pour Braun, avec la participation du coureur automobile Sebastian Vettel


http://www.aerotendencias.com/videos/31433-sebastian-vettel-grabo-anuncio-en-el-aeropuerto-de-lleida-alguaire/

Il y a au moins un trafic hebdomadaire lié à la saison de ski en Andorre, pour une clientèle venue d'Israël avec la compagnie Arkia, 1200 € tout compris la semaine à Arinsal et Pas de la Casa
http://www.lavanguardia.com/local/lleida/20160115/301426755244/tel-aviv-lleida-avion-invierno-vuelo.html

http://www.aeroportlleida.cat

vendredi 22 janvier 2016

Paul Colin à l'affiche

Menu Air France-Parcours Paris-Maurice
Couverture Signé Paul Colin



Affiche émanant du ministère des Colonies à l'occasion du deuxième salon de la France d'Outre-Mer au Grand-Palais D'après Paul Colin.


ne pas confondre avec Jean Colin
Jean Colin - 1959

Maribel Sastre : son dernier vol


“fallecida en acto de servicio en la Sierra de Guadarrama”
cette jeune femme de 18 ans, porteuse d'un uniforme d'hôtesse de l'air, a été une des 21 victimes d'un accident aérien en décembre 1958.
 A cette époque, selon le journaliste Edwin Winkels qui a fait un roman de cette triste histoire, il y avait une quarantaine d'hôtesses de l'air en Espagne. L'avion, un quadrimoteur Languedoc, devait effectuer le trajet reliant Vigo à Madrid pour le compte de la compagnie Aviaco.
Le pilote du EC-ANR, un ancien avion Air France, était le lieutenant-colonel José Calvo Nogales, vétéran de la Deuxième Guerre Mondiale, où il avait servi dans l'Escuadrilla Azul.
L'avion, à la différence du DC3 d'Iberia parti sur la même route ce jour-là, n'était pas aussi performant, notamment en conditions givrantes et le pilote, avait même fait passer une note aux passagers, leur proposant l'option d'annuler leur voyage s'ils voulaient éviter les désagréments d'un vol qui s'annonçait agité. 
A quarante kilomètres de Madrid, l'avion, en panne de radio et sans doute alourdi par la glace, ne put franchir une crête montagneuse, La Mujer Muerta (la femme morte) qu'il heurta, manquant d'une centaine de mètres le passage qui lui aurait permis de terminer son vol normalement.
Après deux jours de recherche, on retrouva les débris calcinés de l'avion, ainsi que les corps des passagers. La seule dont on retrouva le corps intact, à l'extérieur de l'avion fut Maribel Sastre et l'auteur du roman a imaginé qu'elle avait pu s'extraire de la carlingue, mais qu'elle avait péri, morte de froid.
  Elle repose au cimetière de Montjuïc à Barcelone et sa tombe est ornée d'une statue la représentant, le regard tourné vers l'aéroport de Barcelona-El Prat

http://www.elperiodico.com/es/noticias/ocio-y-cultura/edwin-winkels-libro-azafata-maribel-sastre-4834619

Le Petit Prince revisité par Jean Rochefort

attention, ça déménage!
« C’est un beau gosse aviateur qui se crashe dans le désert torride du Sahara. Il essaye de faire son MacGyver avec trois allumettes et un rouleau de PQ pour réparer sa carlingue, mais ça ne marche pas du tout ! », commence l'acteur, avec un langage volontairement emprunté à la jeune génération, dans une vidéo de trois minutes. 



mercredi 20 janvier 2016

Sabiha Gökçen, femme pilote turque



Adoptée par Kemal Atatürk, elle s'initie au vol à voile et part en Union Soviétique pour se perfectionner, avant de rejoindre l'Académie de l'armée de l'air turque pour y suivre une formation au combat. Elle devint ainsi la première femme pilote de chasse au monde, et la première femme turque pilote militaire. Elle vola sur Breguet 19 et Curtiss F11C Goshawk
En 1937, elle prit part avec l'aviation militaire turque à la répression du Dersim, qui a fait plusieurs dizaines de milliers de morts dans les populations kurdes de la région.

Elle fut nommée entraîneur en chef de la Türkkuşu (l'oiseau turc) où elle a servi jusqu'en 1955. Elle devint ensuite membre du conseil exécutif de l'aviation turque. Sabiha Gökçen vola autour du monde pendant près de 28 ans, jusqu'en 1964, totalisant plus de 10 000 heures de vol sur une quinzaine de types d'appareils.


L'aéroport international Sabiha Gökçen à Istanbul porte son nom.
Elle fut une source d'inspiration pour de nombreuses femmes pilotes, et la Fédération aéronautique internationale a créé en 2002 en sa mémoire une médaille qui porte son nom, médaille « réservée aux femmes qui ont accompli des exploits remarquables dans les sports aériens ».
plus de détails >>> Sabiha Gökçen



Wingboarding

Wingboarding: the next extreme sport in the sky?
 

Aaron Wypyszynski, créateur de la société WYP Aviation

une fleur à bord de l'ISS...so romantic


"Yes, there are other life forms in space! #SpaceFlower #YearInSpace" : Scott Kelly

Prise par le Commander Kelly "la main verte", une fleur de zinnia dans le potager de la Station  Spatiale Internationale

lundi 18 janvier 2016

Révision chez Iberia

María Cristina Cifuentes Cuencas, la nouvelle présidente de la Communauté de Madrid
 à bord de l'Airbus A330-200 Iberia
https://twitter.com/ccifuentes
à l'occasion de l'annonce officielle de la reprise des routes asiatiques, abandonnées dans les années 90, par la compagnie Iberia, avec trois vols par semaine vers Tokyo. Shanghai devrait suivre.

Quelques images prises dans le Hangar 6 du polygone industriel de La Muñoza, près de l'aéroport Adolfo Suárez Madrid Barajas

"Byron Bay" le kangourou qui rebondit


l'ancien "Byron Bay" B767-338ER, sorti de sa brève retraite de 2014 à Victorville, Californie. 
N207CR (c/n 29118, l/n 713) initialement livré à Qantas en 1998 sous l'immatriculation VH-OGU, et retiré de la circulation au profit des A330 de la compagnie.
Il est en route pour rejoindre ses petits copains de Qantas (VH-OGP, VH-OGQ, VH-OGR, VH-OGT), reconvertis en version cargo pour SF Airlines.

 Mahalo Aeros!
http://hnlrarebirds.blogspot.fr/2016/01/ex-qantas-n207cr.html

Z...comme Zorro à Posesión : DAP Helicópteros

et ron et ron petit (renard) Patagon ♪ 
AS355 TwinStars de DAP Helicópteros en Posesión,
 y zorro curioseando cerca de la losa, marzo 2005

pas craintif, le renard

dimanche 17 janvier 2016

WAVES pour l'US Navy

Members of the first class of WAVES to graduate from the Aviation Metalsmith School, at the Naval Air Technical Training Center, Norman, Oklahoma, July 30, 1943, U.S. Navy Naval History & Heritage Command

Women Accepted for Volunteer Emergency Service = WAVES
créé peu après le Women’s Auxiliary Army Corp (WAAC) pour la réserve de l'US Navy, en 1942
WAVES aircraft mechanics working on a Pratt & Whitney R-1340 Wasp radial engine on a SNJ aircraft, Naval Auxiliary Air Station, Whiting Field, Pensacola, Florida, circa 1943-1945, U.S. National Archive

 

Les Noratlas de Paul Lengellé

AFFICHES ANCIENNES de LENGELLÉ Paul

Né dans une famille picarde, son enfance se passe dans les environs d’Amiens et il vit la Première Guerre mondiale tout près du front.
Peintre et dessinateur, il maîtrise particulièrement la gouache pour représenter les avions. En 1936 il devient peintre officiel du Ministère de l’Air. Il réalise de nombreuses illustrations pour les firmes aéronautiques : Amiot, Breguet, Dewoitine, Farman, Morane, Potez…
En 1945, il réalise une collection complète des appareils français, de 1939 à 1945, pour les Forces aériennes françaises libres (aujourd’hui au Musée de l’Air).
Après la guerre, il peint des tableaux sur les combats aériens. Il illustre des couvertures de livres pour les éditions France-Empire et Flammarion : récits de guerre, d’aviation mais aussi de marine ou de sujets variés.
Il collabore à des revues telles Science et Vie, Time-Life, Aviation Week.
Paul Langellé est aussi un des artistes qui ont travaillé pour la décoration des boîtes de maquettes Heller.
 
ARMÉE DE L AIR NORD 2501 DIT NORD ATLAS ET MISTRALS EN VOL EN FORMATION (CI 1948-50)


ARMEE DE L AIR NORD 2501 DIT NORD ATLAS VOL EN FORMATION (CI 1948-50)

il doit bien rester quelques fans de cet avion ;-)


 
 

samedi 16 janvier 2016

Marcel Bloch : 16,34 de moyenne à SupAéro

Marcel Bloch fait ses études secondaires au lycée Condorcet à Paris, avant d'entrer à l’École d'électricité Bréguet (ESIEE), puis d'intégrer l’École supérieure d'aéronautique et de construction mécanique (Supaéro) dont il sort diplômé en 1913.

Dream Chaser, futur cargo de l'espace

Sierra Nevada Corporation engineers and technicians prepare the firm's Dream Chaser test vehicle for tow tests on a taxiway at Nasa's Dryden Flight Research Center in Palmdale, California.

 Sierra Nevada’s miniature space shuttle Dream Chaser will have a new mission -- flying cargo for NASA.

vendredi 15 janvier 2016

M1 Composites - au bout du rouleau



une des facettes de l'activité de l'entreprise canadienne M1 Composites
 M1 Composites est certifié par Transport Canada et est un organisme de maintenance agréé (OMA 12-23) dans les matériaux composites avancés et structures de métal en feuille. M1 Composites fournit un éventail de services complets aux clients de l’industrie aérospatiale. Ces services comprennent l’ingénierie, réparation et fabrication de composants en composites et métalliques.