lundi 29 février 2016

#Leap #Leap #Leap Hourra!

 a leap year, c'est une année bissextile.
un cocorico tous les quatre ans, le 29 février, ce n'est pas trop... 

parce qu'un tweet regroupant trois des photos faites à Perpignan le jour du passage de l'A32neo D-AVXB, a atteint près de 3500 clics de consultations et retweets. Merci à tous.






dimanche 28 février 2016

tour de piste à Melun-Vilaroche, musée vivant

Pour ce numéro de Tour de Piste, Magali Rebeaud a atterri en Seine et Marne sur l'aérodrome de Melun Villaroche.

Aérostar TV est une chaine de télévision gratuite, active 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7, entièrement consacrée à l'aéronautique et à l'astronautique.

samedi 27 février 2016

Le coup du Sort de Chuck Yeager

 Un épisode peu connu de la vie militaire de Chuck Yeager est conté ici par le spotter et pilote amateur connu sous le pseudo "Tuckie". L'article date de 2010 mais a encore toute sa valeur aujourd'hui.

C'est le retour aux sources du fameux pilote d'essai Chuck Yeager, l'homme du passage du mur du son, qui, alors qu'il était pilote militaire, avait été abattu en 1944 par un Focke-Wulf Fw-190 au cours d'une mission d'escorte de B-17 Flying Fortress. Il volait alors à bord d'un P-51 Mustang du 357º Fighter Group 8th Air Force au-dessus de Bordeaux, pour le bombardement d'une usine de construction aéronautique.
 Il avait réussi à en réchapper après s'être éjecté, mais courait le risque d'être fait prisonnier par l'armée allemande. La Résistance française lui avait permis d'atteindre les Pyrénées mais l'avait laissé seul pour continuer le périple en territoire espagnol. Après quatre jours de marche à travers la montagne il avait fini par arriver dans la commune de Sort, en Catalogne. La Guardia Civil l'avait alors confiné dans un hôtel.
 Il y a un jeu de mots lié au nom du village, Sort, qui, en catalan, veut dire "chance".

Après quelques négociations avec les forces gouvernementales espagnoles, Chuck Yeager avait fini sa traversée de l'Espagne jusqu'à Gibraltar, d'où il avait pu embarquer pour rejoindre le Royaume Uni et reprendre son activité de pilote.

Quelques membres du groupe des Aviadores Virtuales Association (AVA) l'avaient rencontré lors de son pèlerinage, 66 ans plus tard, et il leur avait gentiment dédicacé cette photo.






http://www.airvideoworld.com/en/chuck-yeager-returns-to-sort

jeudi 25 février 2016

La Compagnie des bulles

Des bulles d'exception s'invitent sur les vols de La Compagnie. Le transporteur 100% Business et son fournisseur de Champagne, la Maison Piper-Heidsieck, lance cette semaine un programme exclusif de dégustation à bord.
Les voyageurs d'affaires pourront apprécier, plusieurs fois dans l’année, des vols dégustation sur les routes Londres-New York et Paris-New York assurées par La Compagnie. La première dégustation aura lieu vendredi 26 février au départ de Londres, puis une dégustation par trimestre sera organisée pour agrémenter les voyages des passagers d’une découverte d’un accord mets-vin exclusif.

La Maison Piper-Heidsieck, proposera une sélection de 4 cuvées qui s’accordent aux menus proposés: le Brut NV, le Vintage 2006, la cuvée de prestige Rare 2002 et cuvée Sublime. 

dimanche 21 février 2016

Space Ship Two vers la voie lactée?

Richard Branson stands with his son Sam and daughter-in-law Isabella as he watches his one-year-old granddaughter Eva-Deia break a milk bottle to dedicate the new Space Ship Two, a six-passenger two-pilot vehicle meant to ferry people into space, that replaces a rocket destroyed during a test flight in October 2014, in Mojave, California.

samedi 20 février 2016

Flying for Science - DLR

 Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt
German Aerospace Center
The Dassault Falcon 20 is invincible, it’s like a tank” 
un des rares avions à avoir osé approcher l'atmosphère chargée de cendres du Eyjafjalla­jökull, lors de son éruption

  Dornier 228-212
 avec le McDonnell Douglas DC-8-72 de la NASA à Keflavik, Islande

vendredi 19 février 2016

B727, premier et dernier

le premier pilote du  premier Boeing B727, Lew Wallick



et Tim Powell, chargé de convoyer cet avion légendaire
pour un saut de puce à 2500 pieds, de Paine Field à Boeing Field
au Museum of Flight
Il a promis de ne pas faire un Tex Johnston barrel roll
en cours de route

Concorde en noir et blanc





un beau reportage 

thank you, Captain.Robt

jeudi 18 février 2016

Les Bombers de Glenn Martin



 Glenn L. Martin stands with the company baseball team, known as the Bombers, in front of a bomber, a B-26 Marauder, at Martin Aircraft's Middle River, Maryland, plant circa 1943. The baseball team was Martin's special pride. The Bombers were an uncommonly good team and played in a custom-built park on the Martin facility that featured a grandstand covered by a section of aircraft wing. The Bombers' home was considered the finest amateur park in the nation. http://www.codeonemagazine.com/

hélico de sauvetage à Whitby

Whitby Coastguard Team et Whitby RNLI (Royal National Lifeboat Institution) au secours d'une personne blessée près du port de Whitby, en Angleterre

Zephyr by Airbus

deux records à l'actif de
cet engin de surveillance HAPS (High Altitude Pseudo-Satellite) à énergie solaire : 
plus long vol sans ravitaillement (14 jours) et plus haute altitude atteinte (70740 pieds)

Le Ministère de la Défense britannique vient d'en commander deux exemplaires de la version 8

Ed Force One : Iron Maiden on tour

mardi 16 février 2016

40 ans d'innovations par la NASA

 un petit récapitulatif des inventions et améliorations techniques apportées par la NASA dans tous les domaines de la vie courante, des transports aux transplantations cardiaques


 winglets

 aile super-critique

Neo à Perpignan : Airbus aux essais

Après la série de touch and go effectués vendredi sur l'aéroport de Perpignan,

 qui ont été malheureusement interrompus à la suite d'un problème technique important (tail strike ou contact de la partie arrière du fuselage avec la piste) pour l'A321neo D-AVXB
 


l'activité d'entraînement Airbus a repris ce mardi après-midi, avec la série effectuée par l'A320neo F-WNEW, profitant (ou en dépit?) d'une forte tramontane glaciale, assortie d'un beau soleil.
Cette fois-ci, tout s'est déroulé de façon nominale.


dimanche 14 février 2016

Open Skies/Ciel Ouvert...enfin...presque


 Carte représentant les États parties au traité Ciel ouvert. Les États dépositaires (Canada et Hongrie) sont en bleu vif, les États ayant signé et ratifié le traité en cyan, l'État l'ayant signé mais ne l'ayant pas encore ratifié en jaune (Kirghizistan)

Le traité Ciel ouvert (en anglais : Treaty on Open Skies)  met en place un programme de vols de surveillance non armés sur la totalité du territoire des États parties.

... Les appareils certifiés « Ciel ouvert » peuvent être équipés « de caméras panoramiques, de caméras à image par image, de caméras vidéo, d’analyseurs infrarouges à balayage linéaire et d’un radar à ouverture synthétique, autant d’instruments qui peuvent être utilisés par tous les temps, de jour comme de nuit ». La qualité des images prises doit permettre d'identifier les principaux équipements militaires, de manière à assurer une transparence significative des forces militaires et de leurs activités. D'autres catégories de capteurs peuvent être ajoutées, et la précision des capteurs utilisés peut être augmentée, par accord entre les États parties. Les capteurs utilisés doivent pouvoir être acquis par l'ensemble des signataires...


Le spotter Toni Pou Martí  a pu prendre en photo l'appareil américain
 dans le ciel de l'île de Majorque, aux Baléares (Espagne)
OC-135B 61-2670 OF du  45th Reconnaissance Squadron



Au début du mois de février, la Turquie refusait l'accès de son territoire à l'avion d'observation russe Antonov An-30B, craignant qu'il n'en profite pour étudier de trop près les abords de la frontière Syrienne et les bases de l'OTAN situées dans la région.




les avions de Valentin

 built by Valentin Flugzeugbau GmbH of Hassfurt, Germany



vendredi 12 février 2016

une chambre avec vue sur le INS Viraat


 Indian Navy Sea Harriers and Indian Air Force SEPECAT Jaguars with a US Navy F/A-18E Super Hornet overfly Viraat

Le porte-aéronefs INS Viraat, ancien HMS Hermes de la marine britannique de 1959 à 1986, termine sa dernière mission avant d'être mis à quai pour être transformé en hôtel de 500 chambres, assorti d'un musée.

mardi 9 février 2016

Vueling : passager en suspens

Un nouveau service proposé par la compagnie aérienne Vueling, qui permet de réserver des places pour plusieurs personnes d'un même groupe, même si on n'en connait pas l'identité au moment de la réservation.
 Cochez la case « Passager en suspens » au moment de la réservation du vol. Il suffit alors d'indiquer les données d'un seul des passagers de la réservation. Vous aurez 72 heures pour compléter les informations sur les personnes allant voyager avec vous.


 La version espagnole de cette proposition semble bien adaptée à un vol programmé pour la St Valentin, non?... 


Miró pour l'aéroport de Barcelone?


La Fondation Miró et la famille de l'artiste catalan font du lobbying pour que l'aéroport de Barcelona - El Prat soit rebaptisé à son nom.  En octobre dernier, une salle VIP portant son nom avait été inaugurée. Ses partisans  donnent l'exemple de Malaga qui a honoré Pablo Picasso de cette manièrede même que Granada, avec Federico Garcia Lorca.
En 1970, Joan Miró avait réalisé une oeuvre de céramique qui orne depuis la façade du terminal 2 de l'aéroport. Ils envisagent désormais de déplacer cette oeuvre murale vers le Terminal T1 ultramoderne.
On mettra certainement en balance au moment d'un choix éventuel les noms de Gaudi, Dali ou Pau Casals, peut-être plus connus. La mairie de Barcelone qui avait obtenu d'AENA en 2011 la dénomination officielle de Barcelona - El Prat confierait volontiers le soin d'une nouvelle demande à la Generalitat, en espérant qu'elle sera relayée par le monde de la culture. 
La Fondation Miró a relancé le projet auprès de la nouvelle directrice de l'aéroport, Sònia Corrochano.

Mikhail Petrovich Devyatayev et le He-111


Une stèle rappelant l'exploit du pilote Devyatayev, qui réussit à s'échapper du camp de prisonniers où il était interné après que son avion ait été abattu en juillet 1944. Il avait été affecté à une brigade de travail forcé sur la base allemande de Peenemünde et parvint à s'emparer de l'avion du commandant de la base, un bombardier He 111 H22 avec l'aide de 9 autres soldats. 

Les Allemands ne purent l'intercepter et l'avion, bien qu'endommagé par les forces soviétiques, put atterrir chez leurs compatriotes. Les autorités soviétiques eurent du mal à accepter la version de Devyatayev, le soupçonnant d'être en mission d'espionnage pour le compte des Allemands. Il finira d'ailleurs la guerre en prison.
Il avait pourtant débuté la guerre en abattant un Ju-87 deux jours après l'entrée en guerre de la Russie. Blessé, il avait été ensuite affecté à des unités d'avions comme le Polikarpov Po-2 ou de vols sanitaires, avant de reprendre un poste de pilote de chasse avec neuf avions ennemis abattus.
Ce n'est qu'en 1957, après l'intervention de l'ingénieur Sergueï Korolev qu'on lui reconnut un rôle important dans le développement de l'histoire spatiale, par les renseignements qu'il avait pu fournir, et qu'il fut réhabilité.
Il finira sa carrière en reprenant son premier métier, comme capitaine du premier navire de transport de passagers équipé d'hydrofoils sur la Volga.

 merci KURYER