dimanche 15 novembre 2015

nEUROn en Suède

 @ Stefan Kalm – KALM
 UCAV (Unmanned Combat Air Vehicle) nEUROn en vol avec le démonstrateur Gripen NG
dans la région de Vidsel en Suède, pour des tests de détection radar
http://www.fmv.se/en/Our-activities/Test-and-Evaluation/Test-Ranges/Vidsel/

ici en compagnie du Saab 340 AEW&C
 (airborne early warning aircraft)
 http://www.aereo.jor.br/2015/11/12/aviao-de-combate-nao-tripulado-neuron-realiza-testes-na-suecia/

samedi 14 novembre 2015

Amazing Grace dans l'espace

L'astronaute de la NASA Kjell Lindgren, à bord de l'ISS pour l'expédition 45 depuis juillet dernier.
cette musique en hommage à Victor Hurst, scientifique décédé récemment, qui avait participé à son entraînement pour cette mission.
La cornemuse, un modèle unique de McCallum Bagpipes, est adaptée aux conditions particulières d'un séjour à bord de la station orbitale

San Diego, c'est fait pour les chiens

http://www.cuantarazon.com/986136/aeropuerto-de-san-diego

ils ont leur petit coin, eux aussi!

vendredi 13 novembre 2015

Daily overview : Victorville


30 octobre 2015 - Southern California Logistics Airport - Victorville, California, USA
image proposée par Benjamin Grant dans son Daily Overview
avec le concours de DigitalGlobe
 The Southern California Logistics Airport in Victorville, California, a massive transitional hub for commercial aircraft. The facility’s boneyard contains more than 150 retired planes.

faites pas les cônes, c'est vendredi...13


 NOT weird, helmeted men from Mars, but merely airplane mechanics carrying metal propeller-hub protectors are pictured in the curious photograph reproduced above. Because of their unwieldy shape, the hub spinners were easier to carry when held over the heads of the workmen as they walked out to install them on giant 1,200-horsepower transport-plane motors. The spinners help prevent the formation of ice on propeller hubs during winter and early-spring flying.

c'était plus facile pour les mécaniciens de porter ainsi les cônes d'hélice
 
 

 

jeudi 12 novembre 2015

Manille CREX '15

(Francis R. Malasig / EFE) -  http://www.20minutos.es/fotos/actualidad/ 
plus d'images ici >>>
http://economictimes.indiatimes.com/slideshows/nation-world/ninoy-aquino-international-airport-holds-crash-emergency-drill/crash-and-rescue-exercise
 
entraînement CRash and Rescue EXercise du personnel de sécurité incendie et des équipes de secours à l'aéroport Ninoy Aquino de Manille aux Philippines, en vue  de la prochaine conférence 
Asia-Pacific Economic Cooperation (APEC)
Entrenamiento para emergencias Integrantes de bomberos y grupos filipinos de rescate participan en un simulacro de rescate para un accidente aéreo para prepararse para la próxima cumbre de Cooperación Económica Asia-Pacifico (APEC), en el aeropuerto internacional de Manila (Filipinas). (Francis R. Malasig / EFE)

Ver más en: http://www.20minutos.es/fotos/actualidad/las-mejores-fotos-del-dia-11011/?imagen=2#xtor=AD-15&xts=467263

Andy Stumpf, Navy SEAL

L'ancien Navy SEAL, Andy Stumpf, a établi un nouveau record. L'Américain a parcouru la plus grande distance en wingsuit, une pratique extrême qui consiste à voler le plus horizontalement possible avec une combinaison en nylon, mais sans aucune aide mécanique. L'ancien militaire a sauté d'un avion à 11 000 mètres d'altitude, parcourant 29,39 kilomètres en sept minutes avant d'atterrir sur la terre ferme.
L'exploit est de taille, car la pratique est extrêmement dangereuse : l'ancien militaire a risqué sa vie pour réaliser son tout nouveau record et tenter de récolter la somme d'un million de dollars. Une somme destinée à l'association Navy Seal Foundation, qui vient en aide aux proches des soldats morts aux combats. « On travaille sur ce projet depuis janvier, aujourd'hui nous dévoilons enfin le résultat. Une partie de notre objectif est atteint [plus de 58 000 dollars ont été récoltés, NDLR], mais nous sommes encore loin de notre but ultime. Merci à tous d'avoir rendu ce saut possible », a confié le recordman, cité par le site meltyXtrem.