Le gouvernement chinois va utiliser un Basler BT-67, version modernisée du DC-3 et immatriculé C-FGCX.
Il sera opéré par l'entreprise canadienne Kenn Borek Air depuis la base Zhongshan vers les installations Kunlun et Grande Muraille.
L'avion est remotorisé avec des turbines Pratt & Whitney PT6A-67R, qui entraîne une modification importante de la cellule et un gain de 35% du volume.
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