l'ancien "Byron Bay" B767-338ER, sorti de sa brève retraite de 2014 à Victorville, Californie.
N207CR (c/n 29118, l/n 713) initialement livré à Qantas en 1998 sous l'immatriculation VH-OGU, et retiré de la circulation au profit des A330 de la compagnie.
Il est en route pour rejoindre ses petits copains de Qantas (VH-OGP,
VH-OGQ, VH-OGR, VH-OGT), reconvertis en version cargo pour SF Airlines.
Mahalo Aeros!
http://hnlrarebirds.blogspot.fr/2016/01/ex-qantas-n207cr.html
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