vendredi 6 septembre 2013

pas de fromage en cabine

Qui aurait cru que le fromage pouvait faire partie des produits interdits en bagage cabine car il peut être considéré comme “plastic”, un type d’explosif puissant.

Voici de quoi faire rire tous les bons Cantaliens ou les amateurs de fromage.
Un couple de Parisiens venu en week-end en avion a payé le transport du fromage au prix fort. Afin d'éviter la file d'attente à l'embarquement, les voyageurs prennent un bagage cabine. 

Au départ d'Orly, la compagnie low-cost Hop ! leur explique que l'avion affecté étant à hélice, les casiers de rangement sont trop petits et que leur bagage sera mis en soute sans taxe supplémentaire. Jusque-là tout va bien.
 
Salers ou explosif ?
Mais l'affaire se persille lors de leur départ à l'aéroport d'Aurillac quelques jours plus tard.
Amateurs de produits régionaux, ces vacanciers ont fait le plein de saucissons, fouaces, pountis et fromages. Lors de l'enregistrement, la vacancière précise au contrôleur qu'elle possède un bagage cabine. C'est alors que celui-ci lui demande si elle détient du fromage. De manière franche elle répond : « Oui, j'ai deux kilos de salers ! » Il lui précise que le fromage frais de plus de 100 grammes est légalement interdit en cabine car il est classé comme substance pâteuse. En raison de l'absence du dispositif à rayon X, le salers peut être considéré comme du plastic, un type d'explosif très puissant.
Le bagage cabine se transforme alors un bagage soute. Ces touristes sont pris au dépourvu car la réglementation en vigueur (*) n'est en rien affichée dans l'aéroport. Un simple bout de papier scotché sur le comptoir informe les passagers.
Afin de pouvoir ramener le savoureux morceau de fromage, le couple de voyageurs doit s'acquitter de la somme de 15 euros alors qu'à l'aller, le bagage déjà trop grand avait voyagé en soute sans aucune surtaxe.
Au prix de 15 €, la surtaxe, dès la barre des 100 g passés, fait exploser le prix au kilo du salers…
(*) Loi du 2 novembre 2006 relative aux articles prohibés et aux produits faisant l'objet de restrictions et limitations d'emport en cabine.
 http://www.lejdc.fr/france-monde/actualites/a-la-une/national/2013/09/01/le-salers-fromage-du-cantal-considere-comme-un-produit-dangereux-en-avion-1674680.html

jeudi 5 septembre 2013

Chip and Dale, les foreuses du tunnel de Toronto Airport


Un tunnel pour piétons, pour relier Billy Bishop Toronto City Airport à la terre ferme

des nounous pour Etihad

Parce qu’il est parfois difficile d’occuper un enfant pendant un trajet en avion, la compagnie Etihad Airways a décidé d’engager des nourrices qui accompagneront les familles sur les vols longs courriers.
C’est plus de 500 hôtesses de l’air, à l’activité de nourrice, qui vont être engagées par la compagnie aérienne des Émirats Arabes Unis Etihad Airways, pour apporter du soutien aux familles lors des vols de longues durées. Plus qu’un simple accompagnateur - qui prend en charge uniquement les enfants qui voyagent seuls - ces nouvelles recrues prêteront également mains fortes aux parents.

Formées dans une école spécialisée, le Norland College de Bath dans le Sud-Ouest de l’Angleterre, ces nounous de haut vol auront pour mission d’assurer le calme dans l’appareil, autant pour le bien-être de la famille elle-même que pour celui des autres passagers.
Elles seront également assistées entre autres de Zoe l'abeille, Jamool le chameau, Kundai le lion et Boo le panda selon les destinations. Et pour les familles dont les vols ne sont pas directs, une collation sera servie aux petits affamés.

Un bon point en plus pour Etihad Airways, qui a déjà reçu quatre fois le prix de la meilleure compagnie aérienne pour la qualité de ses offres et de son service.

mercredi 4 septembre 2013

Crac...le violoncelle, chez Qantas


 
 
Belle réactivité commerciale  chez Qantas, pour dédommager Peter Hollo, musicien professionnel du Quatuor FourPlay, dont le violoncelle a été sérieusement endommagé en cours de voyage avec la compagnie australienne.

Le violoncelle, d'une valeur de  $8000 voyageait pourtant dans l'étui en carbone/kevlar fabriqué par le spécialiste tasmanien Neil Laughlin, d'une valeur de $3000.

Des drones contre les incendies de forêt

Chaque année en Espagne 150 000 hectares sont la proie d'incendies de forêt. Des calculs donnent une réduction par 5, des coûts de la lutte contre ces feux, si on emploie des drones (avions téléguidés), mais pour le moment  la réglementation espagnole ne le permet pas. Et pourtant les projets ne manquent pas. On estime que sur 10 ans au niveau mondial, cette branche de l'aéronautique représenterait près de 70 milliards d'€ de chiffres d'affaires.
Les projets présentés par




et Flightech
permettront d'intervenir de nuit, quand les appareils pilotés par des humains sont au repos. 
Ils pourraient détecter les méfaits de pyromanes jusqu'à 2 kilomètres de distance.

  est déjà bien avancé dans sa conception. Il peut transporter jusqu'à deux tonnes de produit d'extinction (eau ou retardant) >>> flyox-1-premier-vol.html

L'armée espagnole va acquérir dans les prochaines années des drones de petite taille du style RQ-11 Raven, dont un certain nombre équipera la Unidad Militar de Emergencias  pour des surveillances de nuit.
En Andalousie, on construit le  Centro de Vuelos Experimentales con Aviones no Tripulados Atlas -Air Traffic Laboratory for Advanced unmanned Systems-, qui sera en fonctionnement à la fin de l'année 2013.
Ce centre, un des mieux équipés dans son domaine, est le fruit d'une collaboration entre la Junta de Andalucí­a, via le Centro Avanzado de Tecnologí­as Aeroespaciales (Catec) et la Fundación Andaluza por el Desarrollo Aeroespacial (FADA)
 Il sera complété par le Centro de Experimentación de Aviones no Tripulados CEUS, destiné aux essais de drones de grande taille.

La grande entreprise  Endesa a déjà fait le pari de l'usage des drones pour la surveillance de son réseau de lignes électriques, avec 160 opérateurs pour limiter les risques d'incendie.


lundi 2 septembre 2013

Kaze Tachinu – "Le vent se lève"

The Wind Rises" (Kaze Tachinu)
"Le vent se lève", en français – sera donc son dernier film. Le réalisateur Hayao Miyazaki a fait annoncer, dimanche 1er septembre, à la Mostra de Venise, où l'œuvre était présentée, qu'il prenait sa retraite. L'ultime film du réalisateur japonais, présenté à la Mostra, aborde un sujet sensible : il s'articule autour du destin de Jiro Horikoshi (1903-1982), concepteur du fameux Mitsubishi A6M Zero, appareil considéré comme l'un des meilleurs de la seconde guerre mondiale. Le film suit la trame de la nouvelle Kaze Tachinu, de Tatsuo Hori (1904-1953).
Inspiré de faits réels, une première pour le Studio Ghibli, le long-métrage vise plutôt un public adulte, à la différence du Voyage de Chihiro ou de Mon voisin Totoro. Sorti le 20 juillet au Japon, le long-métrage planait toujours au sommet du box-office japonais fin août. Outre Venise, il sera présenté en septembre au Festival de Toronto (Canada).
Le sujet abordé par Kaze Tachinu n'a pas manqué de faire naître des polémiques. Passionné d'aviation, Hayao Miyazaki s'est attaché à une personnalité restée célèbre dans l'histoire pour avoir conçu un appareil utilisé dans l'attaque japonaise sur Pearl Harbour en 1941 puis pour les opérations suicides des kamikazes.
Le Zero reste associé à la sombre période du militarisme nippon des années 1930-1940. Ce n'est pas un hasard si un exemplaire de cet avion accueille le visiteur du Yushukan, le musée au contenu à forte tonalité révisionniste installé dans l'enceinte du controversé sanctuaire Yasukuni (Tokyo), qui vénère les âmes des Japonais morts au combat et de dirigeants nippons reconnus coupables de crimes de guerre....
...suite de l'article >>>
http://www.lemonde.fr/culture/article/2013/09/02/l-avion-de-miyazaki-cree-des-trous-d-air-au-japon_3469509_3246.html

Hayao Miyazaki est le réalisateur du film d'animation Porco Rosso

mise à jour le 19 01 2014 :  la sortie du film en France et en Belgique est programmée pour le 22 janvier 2014
L'ultime long-métrage de Miyazaki Le vent se lève a été nominé aux Oscars dans la catégorie du meilleur film d'animation. Il sera en concurrence avec les productions à succès américaines que sont La Reine des Neiges (qui fait figure de favori), Moi bête et méchant 2 et Les croods, ainsi qu'avec la perle française Ernest et Célestine.
http://www.buta-connection.net/accueil/



dimanche 1 septembre 2013

Réparateur de bagages à Roissy

Le premier réparateur de bagages intégré au sein même de Roissypole. Le spécialiste intervient en permanence sur l'aéroport Roissy Charles de Gaulle. 
 Roissy se dote d'un docteur "bagages" en temps réel. Sa mission : réparer en temps réel les bagages abimés ou cassés pour permettre aux voyageurs de poursuivre leur déplacement. Une roue cassée, une serrure fragilisée, un tissu déchiré, rien ne résiste au savoir faire de Mehdi Barka et de ses équipes qui, de 6 heures à minuit, interviennent sur les valises en transit ou attendues par leur propriétaire. Cerise sur le bagage, l'état du Qatar veut importer ce service.



http://www.deplacementspros.com/Roissy-se-dote-d-un-docteur-bagages-en-temps-reel_a22931.html