Initialement livré à la RAF en 1945, il passe en immatriculation civile en
1950 G-AMAI, puis en Espagne EC-AGP en 1951.
Il est racheté au milieu des années
1980 par un collectionneur allemand.
Le propriétaire actuel l’a remis en état et a permis de le voir voler à
nouveau.
le même avion D-ILIT en 2009
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